تنمية الموارد البشرية فى قطاع النقل /

يتناول البحث أن أكثر الناس ارتباطاً بالقرية هم نساؤها ولا يرضون عنها بديلاً إلا النادر وإن اضطرت ظروف حياة المرأة للهجرة فإنها تأخذ معها الكثير من تقاليد الحياة القروية وسبل المعيشة فيها حتى وإن أخذت ببعض مظاهر الحياة المدنية كل ذلك يؤكد أن المرأة الريفية هى عماد الاستقرار الأسرى فى القرية....

وصف كامل

محفوظ في:
التفاصيل البيبلوغرافية
المؤلف الرئيسي: الدبيكى، ممدوح محمود
مؤلفون آخرون: الحداد، محرم صالح، (مشرف.)
التنسيق: كتاب
اللغة:العربية
منشور في: القاهرة : معهد التخطيط القومي، 2004.
الموضوعات:
الوسوم: إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!

MARC

LEADER 00000nam a22000007a 4500
003 INP
005 20181124181615.0
008 180130s2004 ua frm 000 0 ara d
952 |0 0  |1 0  |4 0  |6 388_000000000000000_م_ت  |7 0  |8 DR  |9 7423  |a INP  |b INP  |c MAIN  |d 2018-05-05  |l 0  |o 388 م ت  |p 006859  |r 2022-03-28 00:00:00  |w 2018-05-05  |y DP  |0 0 
952 |0 0  |1 0  |4 0  |6 388_000000000000000_م_ت  |7 0  |8 DR  |9 8623  |a INP  |b INP  |c MAIN  |d 2018-05-12  |l 0  |o 388 م ت  |p 006984  |r 2022-03-28 00:00:00  |w 2018-05-12  |y DP  |0 0 
999 |c 9036  |d 9036 
040 |a EG-INP  |b ara  |c EG-INP 
082 0 4 |2 21  |a 388  |b م ت 
100 1 |a الدبيكى، ممدوح محمود. 
245 1 0 |a تنمية الموارد البشرية فى قطاع النقل /   |c اعداد ممدوح محمود الدبيكى؛ إشراف محرم صالح الحداد. 
260 |a القاهرة :   |b معهد التخطيط القومي،   |c 2004. 
300 |a 120 ص. ؛  |c 27 سم. 
500 |a بحث مقدم إلى معهد التخطيط القومى بالقاهرة استكمال للدراسات المقررة لنيل الدبلوم. 
504 |a يشتمل على ارجاعات ببليوجرافية. 
520 |a يتناول البحث أن أكثر الناس ارتباطاً بالقرية هم نساؤها ولا يرضون عنها بديلاً إلا النادر وإن اضطرت ظروف حياة المرأة للهجرة فإنها تأخذ معها الكثير من تقاليد الحياة القروية وسبل المعيشة فيها حتى وإن أخذت ببعض مظاهر الحياة المدنية كل ذلك يؤكد أن المرأة الريفية هى عماد الاستقرار الأسرى فى القرية. 
650 7 |2 qrmak  |a الاتصالات والمواصلات. 
650 7 |2 qrmak  |a هندسة النقل. 
650 7 |2 qrmak  |a العلوم الإجتماعية. 
653 0 |a الإستثمار البشرى. 
700 1 |a الحداد، محرم صالح،  |e مشرف. 
901 |a EGPV4 
902 |a EGPV4 
903 |a original 
942 |2 ddc  |c DP