(348) الحل العلمي لمشاكل النقل-طريقة الركن الشمالي الغربي the transportation method

ملخص تتناول هذه المذكرة البحثية التي أعدها الدكتور أحمد سرور محمد عام ١٩٦٣ الحل العلمي لمشاكل النقل باستخدام إحدى طرق البرمجة الخطية المتخصصة والمعروفة بطريقة "الركن الشمالي الغربي"، وهي وسيلة تهدف إلى توزيع المنتجات من مراكز التوريد إلى مراكز الاستهلاك بأقل تكلفة ممكنة. وتستعرض الدراسة م...

Celý popis

Uloženo v:
Podrobná bibliografie
Hlavní autor: احمد سرور احمد
Médium: Kniha
Vydáno: معهد التخطيط القومي 2026
On-line přístup:https://repository.inp.edu.eg/handle/123456789/6408
Tagy: Přidat tag
Žádné tagy, Buďte první, kdo vytvoří štítek k tomuto záznamu!
Popis
Shrnutí:ملخص تتناول هذه المذكرة البحثية التي أعدها الدكتور أحمد سرور محمد عام ١٩٦٣ الحل العلمي لمشاكل النقل باستخدام إحدى طرق البرمجة الخطية المتخصصة والمعروفة بطريقة "الركن الشمالي الغربي"، وهي وسيلة تهدف إلى توزيع المنتجات من مراكز التوريد إلى مراكز الاستهلاك بأقل تكلفة ممكنة. وتستعرض الدراسة منهجية دقيقة تبدأ بالوصول إلى حل مبدئي من خلال ملء الخلايا انطلاقاً من أقصى الشمال الغربي للجدول، ثم الانتقال لتقييم الخلايا الفارغة عبر خطوط سير مغلقة تسمح باختبار مدى إمكانية خفض التكاليف الكلية، مع مقارنة هذه الطريقة بطريقة "السمبلكس" التقليدية لإظهار مدى سهولة وفاعلية أسلوب النقل في الوصول للحل الأمثل بخطوات حسابية أقل تعقيداً. كما تفصل المذكرة الجوانب التطبيقية للنموذج من خلال مثال عددي يوضح كيفية التعامل مع تكاليف النقل والكميات المتاحة والمطلوبة، مشيرةً إلى ضرورة إجراء تصويبات متتالية للقيم حتى تنعدم الفرص البديلة لتحقيق وفورات إضافية في التكلفة. وتؤكد الدراسة أن هذا الأسلوب الرياضي لا يقتصر فقط على تقليل التكاليف، بل يمكن استخدامه أيضاً لتعظيم الأرباح عند توزيع الموارد البيعية، مما يجعله أداة تخطيطية حيوية للمؤسسات التي تسعى لتحسين كفاءة سلاسل الإمداد والتوزيع في ظل محدودية الموارد والمتغيرات الاقتصادية المتعددة. This research paper, prepared by Dr. Ahmed Sorour Mohamed in 1963, addresses the scientific solution to transportation problems using a specialized linear programming method known as the "Northwest Corner" method. This method aims to distribute products from supply centers to consumption centers at the lowest possible cost. The study presents a precise methodology that begins by arriving at a preliminary solution by filling cells starting from the far northwest of the table. It then moves to evaluating empty cells via closed routes, allowing for testing the possibility of reducing overall costs. This method is compared to the traditional "Simplix" method to demonstrate the ease and efficiency of this transportation approach in reaching the optimal solution with fewer complex computational steps. The memo also details the practical aspects of the model through a numerical example illustrating how to handle transportation costs and available and required quantities. It points out the necessity of making successive adjustments to the values until alternative opportunities for achieving further cost savings are eliminated. The study emphasizes that this mathematical approach is not limited to cost reduction; it can also be used to maximize profits when allocating sales resources. This makes it a vital planning tool for organizations seeking to improve the efficiency of their supply and distribution chains amidst limited resources and multiple economic variables.